Несколько добрых слов о Красной Стреле.

В последние годы мои транспортные весы сильно качнулись в сторону самолётов. В основном, конечно, из-за экономии времени. А поездов несколько лет не было. Посему по итогам недавней поездки в Москву «поездами» хочется поделиться позитивным впечатлением.

Красная Стрела порадовала. Поезд легендарнейший. Его и в фильмах снимали, и в песнях многие упоминали. И ещё КС — это первый фирменный поезд в СССР, а также первый поезд, в котором в Советском Союзе появился СВ. И, в отличие от своих коллег, окрашен он не в серые цвета РЖД, а в свой собственный тёмно-красный.

Годы идут, меняется и сервис, и техническое оснащение. Бонусы:

• Есть климат-контроль в купе (наверное, это как-то иначе называется, но работает именно так — ставишь нужную температуру; причём это могут делать сами пассажиры, не прибегая к помощи проводницы). Удобно и здорово. Например, в двухэтажном поезде СПб-МСК этого нет, и разница ощущается, особенно в попытках заснуть.
• Адекватное количество вешалок-плечиков, хватает всем. А то помнятся поезда «кто первый встал, того и тапки».
• В поезде есть душ (!). Вот это просто роскошь). Меня к такому жизнь не готовила, я была без обуви для душа и не пользовалась им, но сам факт… Стоимость приведения себя в чувство — 150 рублей. Весьма неплохо. Душ есть и в других российских поездах, просто отмечаю, что КС тоже может им похвастаться.
• Вкусный горячий завтрак. Серьезно, я свою творожную запеканку прямо с удовольствием съела. Ко вкусному завтраку в комплекте (с вечера и в отдельной коробочке) идут бонусы в виде одноразовых приборов, салфеток, печеньки с джемом, освежающей конфетки и бутылочки с минералкой.

Я замёрзла на вокзале, у меня дрожали руки.

• Свернутые в чехольчик одноразовые тапочки для поезда. Удобно же, чёрт возьми. Лучше, чем везти свои ради одной ночи в поезде.

Тапки + зубная паста и щётка.

• Зубная паста и зубная щетка. Эти штуки всегда беру с собой из дома, но если кто-то забыл, думаю, порадуется очень.
• Свежая пресса (несколько газет). Не знаю, насколько это актуально сейчас; но присутствует, значит, отмечу.
• Чистое полотенце и бельё из хлопка и льна завершают картину выдаваемых благ.
• Чай оплачивается отдельно, стоит совсем немного, а вот дальше — маленькая радость. Ждёшь какую-нибудь принцессу Нури, а получаешь Гринфилд в пирамидках. А Гринфилд в пирамидках куда ближе к нормальному чаю, чем принцесса Гита или Нури с тем же титулом.

Пока есть чай - есть надежда.

• Есть wi-fi. Я и с мобильным интернетом не страдаю, но так ещё радостнее.
• В каждом купе есть розетки.
• Стол раздвигается, что в нашем случае было очень удобным — получилось и поработать с ноутбуком, и одновременно чаю попить.
• Вакуумные биотуалеты в количестве 2 штук, что снижает риски образования очередей.
• Добавляем к этому зеркала во всю дверь и общую чистоту, поддерживаемую всю поездку. Плюсуем тихий ход — нет вот этого «чух-чух, чух-чух». Получается довольно неплохой вояж.

Конечно, Сапсан гораздо быстрее («говорят, он быстроходен, даже неуловим» Пираты Карибского моря). Но и легенду попробовать стоит. Кажется, у меня всё. Хороших дорог =)

Нормальные люди спят)